문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 레이싱 휠 (문단 편집) === 거치대 === 레이싱 휠과는 별개의 장비이고 제조사도 다르지만, 상급 제품을 사용한다면 사실상 필수인 제품. 상급 휠베이스의 모터 토크는 10nm 내외이며, 이는 주로 입문용 레이싱휠로 쓰이는 G923, T300 등의 두배 이상에 해당하는 힘이다. 이런걸 사무용 책상 따위에 거치했다가는 사용 중 거치가 틀어진다거나 책상이 지속적으로 힘을 받아 책상의 상태에 영 좋지 않은 악재가 생길 수도 있다. 페달의 경우도 마찬가지인데, 고가의 로드셀 브레이크 페달을 끝까지 밟기 위해서는 90~100kg의 힘이 필요하다. 대부분의 성인이 '''본인의 몸무게보다 높은 수치의 힘'''을 다리 하나로 내야 하는 것이며, 이런 물건을 평범한 책상 거치+사무용 의자 조합으로 사용하며 밟았다가는 매번 책상이나 의자 둘 중 하나는 밀리며 풀브레이크를 밟지 못할 것이다. 시트와 휠베이스+페달이 한번에 고정되는 일체형 거치대는 이런 밀림 문제를 해결함과 동시에, 잘못된 포지션으로 인한 부상까지 해결해주는 효과가 있다. 특히 페달은 위에서 내려밟는 모양새가 되면 무릎 아작나기 딱 좋으며, 하체와 페달의 높이는 차이가 나지 않을 수록 무릎을 보호하며 더 강하게 페달을 밟을 수 있게 된다. 일반적인 사무용 조합에서는 무릎만 고장나기 좋다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기